Նոր և օրիգինալ TCAN1042VDRQ1 Electronic Components Integrated Circuit Ics Origin 1-7 Working One Stop BOM List Service
Ապրանքի հատկանիշներ
ՏԻՊ | ՆԿԱՐԱԳՐՈՒԹՅՈՒՆ |
Կարգավիճակ | Ինտեգրված սխեմաներ (IC) |
Մֆր | Texas Instruments |
Սերիա | Ավտոմեքենաներ, AEC-Q100 |
Փաթեթ | Կասետային և կոճ (TR) Կտրված ժապավեն (CT) Digi-Reel® |
SPQ | 2500 T&R |
Ապրանքի կարգավիճակը | Ակտիվ |
Տիպ | Փոխանցիչ |
Արձանագրություն | CANbus |
Վարորդների/Ստացողների թիվը | 1/1 |
Դուպլեքս | - |
Տվյալների տոկոսադրույքը | 5 Մբիթ/վրկ |
Լարման - Մատակարարում | 4.5V ~ 5.5V |
Գործառնական ջերմաստիճան | -55°C ~ 125°C |
Մոնտաժման տեսակը | Մակերեւութային լեռ |
Փաթեթ / պատյան | 8-SOIC (0.154", 3.90 մմ լայնություն) |
Մատակարարի սարքի փաթեթ | 8-SOIC |
Հիմնական արտադրանքի համարը | TCAN1042 |
CAN հաղորդիչի այս ընտանիքը համապատասխանում է ISO 1189-2 (2016) բարձր արագության CAN (Controller Area Network) ֆիզիկական շերտի ստանդարտին:Բոլոր սարքերը նախագծված են CAN FD ցանցերում օգտագործելու համար մինչև 2 Մբիթ/վրկ (մեգաբիթ/վրկ) տվյալների արագությամբ:«G» վերջածանցով սարքերը նախատեսված են CAN FD ցանցերի համար, որոնց տվյալների արագությունը հասնում է մինչև 5 Մբիթ/վրկ, իսկ «V» վերջածանցով սարքերն ունեն օժանդակ էներգիայի մուտքագրում I/O մակարդակի փոխակերպման համար (մուտքային կապի շեմը և RDX ելքի մակարդակը սահմանելու համար։ )Սերիան ունի ցածր էներգիայի սպասման ռեժիմ և հեռահար արթնացման հարցումներ:Բացի այդ, բոլոր սարքերը ներառում են մի շարք պաշտպանության առանձնահատկություններ՝ սարքի և CAN-ի կայունությունը բարելավելու համար:
CAN հաղորդիչի այս ընտանիքը համապատասխանում է ISO 1189-2 (2016) բարձր արագության CAN (Կարգավորիչ տեղական ցանց) ֆիզիկական շերտի ստանդարտին:Բոլոր սարքերը նախագծված են CAN FD ցանցերում օգտագործելու համար մինչև 2 Մբիթ/վրկ (մեգաբիթ/վրկ) տվյալների արագությամբ:«G» վերջածանցով սարքերը նախատեսված են CAN FD ցանցերի համար, որոնց տվյալների արագությունը հասնում է մինչև 5 Մբիթ/վրկ, իսկ «V» վերջածանցով սարքերն ունեն օժանդակ էներգիայի մուտքագրում I/O մակարդակի փոխակերպման համար (մուտքային կապի շեմը և RDX ելքի մակարդակը սահմանելու համար։ )Սերիան ունի ցածր էներգիայի սպասման ռեժիմ և հեռահար արթնացման հարցումներ:Բացի այդ, բոլոր սարքերը ներառում են մի շարք պաշտպանության առանձնահատկություններ՝ սարքի և CAN-ի կայունությունը բարելավելու համար:
Ի՞նչ է CAN հաղորդիչը:
CAN հաղորդիչը 232 կամ 485-ի նման փոխարկիչ չիպ է, որի հիմնական գործառույթը CAN կարգավորիչի TTL ազդանշանը CAN ավտոբուսի դիֆերենցիալ ազդանշանի վերածելն է:
Ի՞նչ CAN վերահսկիչ TTL ազդանշան է տալիս:
Այսօրվա CAN կարգավորիչները հիմնականում ինտեգրված են MCU-ի հետ, և դրանց փոխանցող և ստացող TTL ազդանշանները MCU փին (բարձր կամ ցածր) ազդանշաններն են:
Նախկինում կային առանձին CAN կարգավորիչներ, և CAN ցանցի հանգույցը պարունակում էր երեք չիպ՝ MCU չիպ, CAN վերահսկիչ և CAN հաղորդիչ:Այժմ առաջին երկուսն են, որոնք ինտեգրված են միասին (տես հոդվածի սկզբում նկարը):
Ներածման բնութագրերը
Մեկուսացված CAN հաղորդիչների համար մուտքը վերաբերում է հիմնականում միացման CAN կարգավորիչի կողմից մուտքային բնութագրերին, որոնք ներառում են էներգիայի մուտքը և ազդանշանի մուտքը:
Կախված կարգավորիչի CAN ինտերֆեյսի լարումից, կարող է ընտրվել 3,3 Վ կամ 5 Վ սնուցվող CAN մոդուլ:Մեկուսացված CAN մոդուլի նորմալ մուտքային միջակայքը VCC ±5% է, հիմնականում հաշվի առնելով, որ CAN ավտոբուսի մակարդակը կարող է պահպանվել սովորական արժեքների միջակայքում, ինչպես նաև թույլ տալով, որ երկրորդական CAN չիպը աշխատի անվանական մատակարարման լարման շուրջ:
Առանձին CAN հաղորդիչ չիպերի համար չիպի VIO փին պետք է միացված լինի նույն հղման լարմանը, ինչ TXD ազդանշանի մակարդակը, որպեսզի համապատասխանի ազդանշանի մակարդակին, կամ եթե չկա VIO փին, ապա ազդանշանի մակարդակը պետք է համապատասխանի VCC-ին: .CTM սերիայի մեկուսացված հաղորդիչներից օգտվելիս անհրաժեշտ է համապատասխանեցնել TXD ազդանշանի մակարդակը մատակարարման լարման հետ, այսինքն՝ 3.3V ստանդարտ CAN կարգավորիչի միջերեսը կամ 5V ստանդարտ CAN կարգավորիչի միջերեսը:
Փոխանցման բնութագրերը
CAN հաղորդիչի փոխանցման բնութագրերը հիմնված են երեք պարամետրերի վրա՝ փոխանցման ուշացում, ստացման ուշացում և ցիկլի հետաձգում:
CAN հաղորդիչ ընտրելիս մենք ենթադրում ենք, որ որքան փոքր է ուշացման պարամետրը, այնքան լավ, բայց ի՞նչ օգուտներ է բերում փոխանցման փոքր ուշացումը և ի՞նչ գործոններ են սահմանափակում փոխանցման ուշացումը CAN ցանցում:
CAN արձանագրությունում ուղարկող հանգույցը տվյալներ է ուղարկում TXD-ի միջոցով, մինչդեռ RDX-ը վերահսկում է ավտոբուսի վիճակը:Եթե RDX մոնիտորի բիթը չի համապատասխանում փոխանցման բիթին, հանգույցը հայտնաբերում է մի փոքր սխալ:Եթե արբիտրաժային դաշտում վերահսկվողը չի համընկնում իրական փոխանցման հետ, հանգույցը դադարում է փոխանցել, այսինքն՝ ավտոբուսի վրա կան մի քանի հանգույցներ, որոնք ուղարկում են տվյալներ միաժամանակ, և հանգույցին տվյալների փոխանցման առաջնահերթություն չի տրվում:
Նմանապես, և՛ տվյալների ստուգման, և՛ ACK պատասխան բիթերում, RDX-ից պահանջվում է իրական ժամանակում ավտոբուսի տվյալների կարգավիճակը ձեռք բերելու համար:Օրինակ, նորմալ ցանցային հաղորդակցության մեջ, բացառելով հանգույցների աննորմալությունները, ACK պատասխանը հուսալիորեն ստանալու համար անհրաժեշտ է ապահովել, որ ACK բիթը փոխանցվի վերահսկիչի RDX ռեգիստրին որոշակի ժամկետում, հակառակ դեպքում, ուղարկող հանգույցը հայտնաբերել պատասխանի սխալ.Նմուշառման դիրքը սահմանեք 70% 1 Մբիթ/վրկ արագությամբ:Այնուհետև վերահսկիչը կփորձարկի ACK բիթը ժամանակի 70%-ով ACK բիթ ժամանակի սկզբից, այսինքն՝ ամբողջ CAN ցանցի ցիկլի ուշացումը պետք է լինի 700 վս-ից պակաս՝ TXD-ի ուղարկման պահից մինչև ACK: բիթը ստացվում է RDX-ում:
Մեկուսացված CAN ցանցում այս պարամետրը հիմնականում որոշվում է մեկուսիչի ուշացումով, CAN վարորդի ուշացումով և մալուխի երկարությամբ:Հետևաբար, փոքր ուշացման ժամանակը օգնում է հուսալիորեն նմուշառել ACK բիթերը և մեծացնել ավտոբուսի երկարությունը:Նկար 2-ը ցույց է տալիս CTM1051KAT հաղորդիչի միջոցով հաղորդակցվող երկու հանգույցների ACK արձագանքը:Տիպիկ ուշացման ժամանակը, որը բնորոշ է հաղորդիչին, մոտավորապես 120 վ է: