IGBT պահանջարկը աճում է:Գները բարձրանում են տանիքից, հաճախորդները մոլեգնած ապրանքներ են խլում

Ներկայումս կիսահաղորդչային արդյունաբերությունը դեռևս անկման ցիկլում է,չիպերի արդյունաբերությունԸնդհանրապես բախվում է պատվերների կրճատման և ապրանքների գների անկման հաճախորդների ճնշմանը, բայց IGBT-ն էլեկտրական մեքենաների և արևային ֆոտովոլտային պահանջարկի երկու հիմնական կիրառման մեջ է, ապրանքների խելագար շտապում, մեծ պակասություն, ոչ միայն գինը բարձրացել է մինչև երկինք, արդյունաբերությունը «որքան բարձր է խնդրի գինը, այլ պարզապես չի կարող գնել»՝ նկարագրելու դեֆիցիտի իրավիճակը:

IGBT-ն կիսահաղորդչային բաղադրիչների միակ կատեգորիան է, որը կարողացել է բարձրացնել իր գինը և ամբողջ ճանապարհով գերազանցել պահանջարկը, հիմնականում այս փուլում ապրանքների սահմանափակ առաջարկի պատճառով, բայց արևային էլեկտրակայանների խելահեղ շինարարությունը, դրանց ինվերտորները հսկայական են: IGBT-ների պահանջարկը, որը զուգորդվում է էլեկտրական մեքենաներում IGBT-ների մեծ պահանջարկի հետ, խոշոր ավտոարտադրողները հաճախակի գնում են դրանք:

Հաղորդվում է, որ IGBT-ն էլեկտրաէներգիայի անջատիչ տարր է, որն ունի «ուժային էլեկտրոնիկայի պրոցեսորի» համբավը, լարման շարժիչով կիսահաղորդչային էներգիայի տարր է, որը բաղկացած է BJT-ից (երկբևեռ միացման տրանզիստոր) և MOSFET-ից (ոսկե թթվածնի կիսադաշտային էֆեկտի տրանզիստորից), առավելություններով. բարձր մուտքային դիմադրություն, բարձր դիմադրողական լարման և ցածր վիճակի լարման անկում:

Նոր էներգետիկ մեքենաների աճի հետ մեկտեղ բարձր լարման պահանջարկը զգալիորեն աճել է, և IGBT-ները դարձել են արդյունաբերական զարգացման կիզակետը:Էլեկտրական մեքենայում օգտագործվող IGBT-ների թիվը հասնում է հարյուրների, ինչը յոթից տասն անգամ գերազանցում է ավանդական վառելիքով աշխատող մեքենաներին:Արդյունաբերական կիրառություններում կան AC սերվո շարժիչներ, ինվերտորներ, քամու և արևային էներգիայի արտադրություն և կանաչ էներգիայի այլ ծրագրեր, իսկ բարձր լարման հատվածում կան արագընթաց երկաթուղիներ և երկաթուղային տրանսպորտի և էլեկտրացանցային այլ ծրագրեր:

Ինչ վերաբերում է կիրառմանըIGBT-ներարեգակնային դաշտում այն ​​ինվերտերի մեջ է։Որպես էներգիայի փոխակերպման սարք՝ ինվերտորը կարող է արևային մարտկոցում կուտակված էներգիան վերածել ընդհանուր հասանելի էլեկտրաէներգիայի, առանց ինվերտորի էլեկտրակայանը չի կարող գործել և առանցքային դիրք ունի արևային էլեկտրակայանների կառուցման մեջ:

Արևային արդյունաբերությունը նշել է, որ արևային մոդուլի էներգիայի արտադրության արդյունավետության աճի հետ մեկտեղ, բարձր էներգիայի մոդուլը եղել է շուկայի հիմնական միտումը և կարող է արդյունավետորեն բարելավել էլեկտրակայանների օպերատորների ներդրումների վերադարձը, ուստի շատ արևային ինվերտորներ այժմ կներմուծեն IGBT որպես IGBT: ուժային բաղադրիչ, պահանջարկը նույնպես սկսել է ծաղկել։

Խոսո՞ւմ եք IGBT-ի պակասի մասին:Moody's-ի նախագահ Յե Չժենգզյանը կոպտորեն ասաց, որ թանկացումը նորություն չէ, բարձր գների խնդիր չէ, այլ պարզապես չի կարող գնել, ուսումնասիրությունը եզրակացրեց, որ դեֆիցիտի ալիքը դեռ որոշ ժամանակ կշարունակվի։

Բացի այդ, ըստ մատակարարման շղթայի, Hanlei-ն այս տարվա սկզբին բարձրացրեց IGBT արտադրական գծի ձուլման գինը մոտ 10%-ով, և երբ վաֆլի ձուլման առաջարկը, ընդհանուր առմամբ, հետ ճշգրտվեց, Hanlei-ն բարձրացրեց գինը տենդենցին հակառակ՝ ընդգծելով շուկայական թեժ պայմանները: .

Համաձայն Future Electronics-ի կողմից 2023 թվականի փետրվարի 17-ին հրապարակված «2023 Q1 Chip Market Report»-ի տվյալների՝ ST (STMicroelectronics), Microsemi, Infineon, IXYS և IGBT Q1:Ֆերչայլդ(Fairchild Semiconductor), հինգ հիմնական ապրանքանիշերը, հիմնականում մնում են նույնը, ինչ 2022 թվականի 4-րդ եռամսյակի առաքման ժամկետը, իսկ առաքման ժամկետը մնում է խիստ՝ առավելագույնը 54 շաբաթ:

Մասնավորապես, 2023-ի առաջին եռամսյակում ST-ի IGBT-ի սպասարկման ժամկետը 47-52 շաբաթ է, Microsemi-ի IGBT-ի սպասարկման ժամկետը 42-52 շաբաթ է, IXYS-ի IGBT-ի ժամկետը 50-54 շաբաթ է, Infineon-ի IGBT-ի սպասարկման ժամկետը 39-50 շաբաթ է, և Fairchild-ի IGBT սպասարկման ժամկետը 39-52 շաբաթ է:Այնուամենայնիվ, այս 5 հիմնական ապրանքանիշերի առաքման միտումները և գների միտումները կայուն են, առանց աճի միտումների:

Արդյունաբերության վերլուծության համաձայն, IGBT-ների մեծ պակասի երկու հիմնական պատճառ կա, առաջինն այն է, որ IGBT-ներ օգտագործող արևային ինվերտորների ներկայիս համամասնությունը զգալիորեն աճել է:Երկրորդն այն է, որ կիսահաղորդչային արդյունաբերությունը ներկայումս գտնվում է ճշգրտման ժամանակաշրջանում, ոչ միայն հզորությունը սահմանափակ է, այլ նաև հզորության մեծ մասը խլվել է էլեկտրական մեքենաների գործարանների կողմից, ինչը հանգեցնում է IGBT-ների մեծ դեֆիցիտի՝ խափանման ազդեցության տակ: