Բոլոր աշխատակիցները կրճատում են իրենց աշխատավարձերը և մնում են աշխատավայրում.Երկու խոշոր նոր էներգետիկ մեքենաների ընկերությունները պայթեցին

Համաճարակի պայմաններում յուրաքանչյուր արդյունաբերություն հեշտ չէ։Որպես Չինաստանի երեք խոշոր բարձր վարձատրվող անշարժ գույքի, ֆինանսների և ինտերնետի ոլորտներ, իր հերթին աշխատավարձերի կրճատման և աշխատողների կրճատման ալիք է բարձրացել:Եվ արդյունաբերության ճանաչված կետը,նոր էներգետիկ մեքենաներչեն խնայվում.Ըստ ավտոմոբիլների մատակարարման ցանցի՝ նոր էներգետիկ մեքենաների WM ընկերության Շանհայի գլխավոր գրասենյակը սկսել է լայնածավալ կրճատումներ, շատ խանութներ փակվել են, և Hengchi Automobile-ը աշխատակիցներին ծանուցել է այսուհետ «կասեցման և պահպանման» մասին:

01 ՎիլմարԲոլոր աշխատակիցները աշխատավարձերը կրճատել են, իսկ ֆինանսական ճնշումը մեծ է

Օրեր առաջ համացանցում շրջանառվեց WM Motor-ի գործադիր տնօրենի ներքին նամակը։Նամակի բովանդակությունը պարզում է, որ WM Motor-ի արտադրությունն ու շահագործումը տուժել են, և 2022 թվականի հոկտեմբերից WM Motor-ը ծախսերի կրճատման մի շարք միջոցառումներ է իրականացրել՝ հաղթահարելու ֆինանսական ճնշումը։Այս միջոցները ներառում են աշխատավարձերի կրճատումներ՝ ներառյալ M4 և ավելի բարձր մակարդակի ղեկավարների հիմնական աշխատավարձի 50%-ը.Մյուս աշխատակիցներին վճարվում է բազային աշխատավարձի 70%-ը.Աշխատավարձը հետաձգվել է 8-ից 25-ը;Այս տարի կկասեցվեն 13-րդ աշխատավարձը, տարեվերջյան հավելավճարը, պահման հավելավճարը, ավտոմեքենաների գնման սուբսիդավորումը, իսկ հոկտեմբերից կիրականացվի աշխատավարձային ամիսը։

Փաստորեն, WM Motor-ը վաղուց կրճատել է աշխատավարձը, և հոկտեմբերին լուրեր եղան, որ WM Motor-ի փոխնախագահից վեր բարձրաստիճան ղեկավարները նախաձեռնել են կրճատել իրենց աշխատավարձերը 50%-ով։Վերոնշյալ ներքին տառով նշանակում է, որ WM Motor-ըաշխատավարձի նվազեցումծածկել է ընկերության ողջ անձնակազմը, ինչը ցույց է տալիս, որ WM Motor-ի ֆինանսական ճնշումը բավականին զգալի է եղել:

WM Motor-ի բաժնետոմսերի գրքույկը ցույց է տվել, որ այս տարվա մարտի վերջի դրությամբ ընկերությանը պատկանող դրամական միջոցների և դրանց համարժեքների ընդհանուր գումարը կազմում էր ընդամենը 3,678 միլիարդ յուան, և ընկերությունը շտապ ֆինանսավորման կարիք ուներ արյունը համալրելու համար:WM Motor-ի Հոնկոնգյան բաժնետոմսերի IPO-ն դեռ վերանայման փուլում է և մոտ է ավարտին, և այլևս միջոցների աղբյուրներ չկան:Միևնույն ժամանակ, WM Motor-ը նույնպես ծանրաբեռնված է հսկայական պարտքերով, և ազդագիրը ցույց է տալիս, որ 2019-2021 թվականներին WM Motor-ի ընդհանուր փոխառությունները կկազմեն համապատասխանաբար 2,42 միլիարդ յուան, 6,41 միլիարդ յուան ​​և 9,95 միլիարդ յուան:

Ավտոմեքենաների արտադրության նոր ուժերի համար փողի այրումը կարող է չկարողանալ այրել բավականաչափ հաջող ավտոմոբիլային ապրանքանիշը, բայց այրելու համար ոչ մի փող բավական չէ նորաստեղծ ավտոմոբիլային ընկերությունը ոչնչացնելու համար:

Միակ լավ նորությունը կարող է լինել այն, որ WM Motor-ը դեռ չի հայտնել «աշխատավարձերի պարտքերի» մասին լուրերը:Գիտեք, թեև աշխատավարձերի կրճատումը սարսափելի է, բայց ավտոարտադրության նոր ուժերի համար «ավելի սարսափելի են պարտքերը»՝ շրջելով հին դեղին օրացույցը, ավտոարտադրության գրեթե բոլոր սնանկ, սնանկացած նոր ուժերը բախվել են կենսական շահերի հետ կապված խնդիրների. աշխատողներ, ինչպիսիք են աշխատավարձի և սոցիալական ապահովության պարտքերը «մահանալուց առաջ»:

02 Hengchi. Աշխատանքի կասեցում, աշխատավարձերի պարտքեր

Նոյեմբերի 29-ին Hengchi New Energy Vehicle-ը, որը Evergrande-ի դուստր ձեռնարկությունն է, ծանուցում է տվել աշխատակիցների աշխատանքի կասեցման և պահպանման մասին, իսկ դեկտեմբերի 1-ից Hengchi New Energy Vehicle-ի աշխատակիցները սկսել են «սուպեր երկար արձակուրդ»՝ ընդգրկելով ողջ Գարնանային փառատոնը, որը տևում է 90 օր։

Hengchi New Energy Vehicle-ը հայտարարեց, որ ընկերությունը գործառնական լուրջ դժվարություններ ունի, և որոշ նախագծեր կասեցվել են և սպասում են արտադրությանը, քանի որ ծանուցված անձի պաշտոնը որոշակի ժամկետով աշխատանք չունի, ուստի այն կասեցվում և հետ է մնում։Կասեցման ժամկետը՝ 2022 թվականի դեկտեմբերի 1-ից մինչև 2023 թվականի փետրվարի 28-ը, երեք ամիս ժամկետով և կճշգրտվի և կծանուցվի՝ ըստ աշխատանքային իրավիճակի։Ժամանակահատվածում այլ ստորաբաժանումների հետ աշխատանքային հարաբերություններ հաստատելու դեպքում պետք է առնվազն 3 աշխատանքային օր առաջ գրավոր դիմում ներկայացնեք աշխատանքից ազատվելու մասին, հակառակ դեպքում դա կդիտվի որպես ընկերության հետ աշխատանքային հարաբերությունների ավտոմատ դադարեցում։

Բացի լայնածավալ անջատումից, Հենչին նաև զգացել է մեծածավալ աշխատավարձի պարտքեր ամբողջ երկրում:

Հարցին ծանոթ մարդկանց խոսքով, շրջանների մեծ մասում Hengchi-ի ցուցասրահները դադարեցրել են աշխատավարձերի վճարումը հոկտեմբեր և նոյեմբեր ամիսներին, իսկ հարավի որոշ հատվածներ սեպտեմբերից աշխատավարձ չեն վճարել, ինչպես նաև դադարեցվել է աշխատակիցների կանխավճարի փոխհատուցումը:

Հաղորդվում է, որ Hengchi 5-ը արտադրական գծից դուրս թողեց առաջին ավտոմեքենան 2021 թվականի դեկտեմբերի 30-ին, բացեց համաշխարհային նախավաճառքը հուլիսի 6-ին և պատվիրեց ավելի քան 37,000 միավոր 15 օրից պակաս ժամանակում, իսկ պաշտոնապես զանգվածային արտադրությունը՝ սեպտեմբերի 16-ին, և Պաշտոնապես մեկնարկել է առաքումը հոկտեմբերին՝ 100 միավորից բաղկացած առաջին խմբաքանակի առաքմամբ:Բացի այդ, Hengchi 5-ի առաքումը կիրականացվի երկու խմբաքանակով։Առաջին 10000 Hengchi 5 մեքենաների առաքման ժամկետը կլինի այս տարվա հոկտեմբերի 1-ից մինչև 2023 թվականի մարտի 31-ը, իսկ առաքումը կլինի ֆիքսված վճարման հանձնարարականի համաձայն։10,000 միավորից հետո Hengchi 5-ը կառաքվի 2023 թվականի ապրիլի 1-ից՝ ըստ ավանդի վճարման կարգի։

Փաստորեն, քանի որ 2018 թվականի հունիսին Evergrande Group-ը ներդրումներ կատարեց Jia Yueting-ի Faraday Future FF ընկերությունում, այս տարի դարձավ Evergrande Group-ի նոր էներգետիկ ավտոմոբիլային արդյունաբերության մուտքի չորրորդ տարին:Նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների ձեռնարկություններում ներդրումներ կատարելուց մինչև իր սեփական գործարանների կառուցումը՝ նոր էներգետիկ մեքենաների արտադրանք արտադրելու և վաճառելու համար, Evergrande-ը մինչ այժմ մեծ ներդրումներ է կատարել «մեքենաների արտադրության մեջ»:

Տվյալները ցույց են տալիս, որ 2022 թվականին Evergrande Group-ի կուտակային ընդհանուր ներդրումները նոր էներգետիկ մեքենաների արդյունաբերության մեջ կկազմեն 47,4 միլիարդ յուան։2018 թվականից մինչև 2020 թվականը Evergrande Automobile-ի ընդհանուր եկամուտը կազմել է համապատասխանաբար 3,133 միլիարդ յուան, 5,636 միլիարդ յուան ​​և 15,487 միլիարդ յուան՝ 70,35 տոկոս տարեկան աճի համակցված տեմպերով:Այնուամենայնիվ, մայր ընկերությանը վերագրվող զուտ շահույթի կորուստը շարունակել է աճել՝ հասնելով համապատասխանաբար 1,428 միլիարդ յուանի, 4,426 միլիարդ յուանի և 7,394 միլիարդ յուանի՝ երեք տարվա ընթացքում 13,248 միլիարդ յուանի կուտակային վնասով:

Ինչպես բոլորս գիտենք, նոր էներգետիկ մեքենաների տորթը ոչ միայն նոր ուժ է ավտոմեքենաների արտադրության մեջ, այլև ավանդական ավտոմոբիլային ապրանքանիշերը մուտք են գործել շուկա և խորապես սիրվել սպառողների կողմից:

Ինչպես ասում է ասացվածքը. «բնական ընտրություն, ուժեղը գոյատևում է», այս փուլում Չինաստանի ավտոմոբիլային արդյունաբերությունը մեծ ալիքների ինտեգրացիոն ժամանակաշրջանում է, ավանդական ավտոմոբիլային ընկերությունները ավելի մրցակցային առավելություններ կունենան մասշտաբի ազդեցության տակ, և նոր էներգետիկ մեքենաները, ինչպիսին է WM-ը: և Հենչին չի կարող դուրս գալ ֆինանսական դժվարությունից, չի կարող գտնել կայուն մատակարարման շղթա, չի կարող լուծել որակի վերահսկման խնդիրը, կարող է միայն սպասել, որ իրեն դուրս մղեն շրջանակից: