Adum121n1brz ADUM121N1BRZ BOM Մատակարար Ինտեգրված սխեմաներ Պահեստում IC ADUM121N1BRZ DGTL ISO 3000VRMS 2CH GP 8SOIC

Ապրանքի հատկանիշներ

Ինչպիսի՞ ընկերություն է ADI-ն, որը վաղուց ցածր հեղինակություն ունեցող ընկերություն է:Կիսահաղորդչային ճանապարհորդությունը երկար է, ինչպե՞ս է ADI-ն ապավինում իր ուժերին՝ շարունակելու տարածք բացել այս ոլորտում:

ADI-ի System Solutions Business Unit-ի գլխավոր տնօրեն Ժաո Յիմյաոյի հետ հարցազրույցի միջոցով Wise Stuff-ը փորձում է հետևել ADI-ի պատմության մեջ իր 15 տարվա փորձին, վերականգնել ADI-ի գլոբալ դասավորությունը, աճը և Չինաստանում 25-ամյա զարգացումը:

I. ADI. Կամրջելով ֆիզիկականն ու թվայինը, Մուրից այն կողմ

Իր հիմնադրումից ի վեր՝ 1965 թվականին, ADI-ն տեխնոլոգիական զարգացման ալիք առ ալիք է ապրել:Այն եղել է ամբողջ աշխարհում տեխնոլոգիաների էվոլյուցիայի վկան և մեկն է այն բազմաթիվ նավիգատորներից, ովքեր նավարկել են այս ալիքներով՝ փնտրելով տեխնոլոգիայի «նոր աշխարհ»:

2, երկու խոշոր ձեռքբերում՝ ի պատասխան նոր տեխնոլոգիաների պայթյունի՝ հիմքեր ստեղծելու համար

Մեկ այլ տեսակետ, ADI-ն, ի լրումն անալոգային-թվային փոխակերպման տեխնոլոգիայի, բացառիկ տարված է, տարիների ընթացքում նաև շարունակում է ձեռք բերել, ավելի ընդլայնել իրենց հնարավորությունների սահմանը:

ADI-ի պատմության մեջ ամենակարևոր ձեռքբերումներից երկուսը կատարվել են Cybertek-ի և Linear Technology-ի կողմից:

2014 թվականին 2 միլիարդ դոլար արժողությամբ գործարքի արդյունքում ADI-ն տիրեց Cybertek-ին և նրա հպարտ ՌԴ տեխնոլոգիաներին:

Այն ժամանակ ADI-ի համար դա նշանակում էր, որ նրա ՌԴ տեխնոլոգիան այլևս չէր կարող սահմանափակվել 6 ԳՀց-ից ցածր՝ հասնելով 0-ից մինչև 110 ԳՀց ռադիոհաճախականության, միկրոալիքային տիրույթի և միլիմետրային ալիքի տիրույթի ամբողջական տիրույթի ծածկույթի՝ ՌԴ արտադրանքի ամբողջական լուծումով:

Այնուամենայնիվ, ցածր մակարդակի հսկայի հավակնություններն այսքանով չէին դադարում, և դրանից հետո երկու տարի անց ADI-ն 14,3 միլիարդ դոլար արժողությամբ գործարք կնքեց, որը ցնցեց կիսահաղորդիչների համաշխարհային արդյունաբերությունը 2016 թվականին՝ Գծային տեխնոլոգիայի ձեռքբերումը:

Այս անգամ ADI-ն ուղղված էր Linear Technology-ի բարձր արդյունավետությամբ էլեկտրամատակարարման տեխնոլոգիային, որը թույլ է տալիս էլեկտրամատակարարման մոդուլների փաթեթի չափը չափազանց փոքր լինել՝ ավելացնելով էլեկտրամատակարարման արդյունավետությունը՝ միաժամանակ բարելավելով էլեկտրամագնիսական համատեղելիությունը և զգալիորեն նվազեցնելով արտաքին ճառագայթման միջամտությունը՝ հետագայում բավարարելու ավելի ու ավելի խիստ պահանջները: ապագա ավտոմոբիլային ծրագրեր:

Եթե ​​նայենք այս երկու ձեռքբերումների պատմական կետից այն կողմ, ապա կարող ենք տեսնել, որ այս երկու ձեռքբերումների նշանակությունը շատ ավելին է, քան ADI-ի բիզնեսի գծերը, որոնց հետևում կանգնած է ամուր տեխնոլոգիական ամրոցի կառուցումը նոր կապի տեխնոլոգիաների ներկայիս պայթյունի և ինքնավար վարման համար: .

3. Մուրի դիվերսիֆիկացում՝ թվային և անալոգային միաժամանակ

Այսօր, երբ խոսքը վերաբերում է կիսահաղորդչային ընկերություններին, Մուրի օրենքը անխուսափելի թեմա է:

Վերջին տարիներին, երբ չիպային գործընթացի տեխնոլոգիան աստիճանաբար մոտենում է ֆիզիկական առաստաղին, Մուրի օրենքը կանգնած է աստիճանական ձախողման տեխնիկական երկընտրանքի առաջ:

Սակայն, Ժաո Յիմյաոյի կարծիքով, ADI-ի մտածելակերպը մի փոքր տարբերվում է կիսահաղորդչային ընկերությունների մեծ մասից, նրանք ավելի շատ մտահոգված են Մուրի օրենքի առաստաղով, բայց թե ինչպես շարժվել ֆիզիկական աշխարհից թվային աշխարհ, պատկերացում կազմելու բնութագրերի կամ նրբությունների մասին: տարբեր ազդանշաններ իրական աշխարհում՝ շարունակելու արժեքավոր տվյալներ ստանալ:

Այս գաղափարը հայտնի է նաև որպես «Ավելին, քան Մուրը», Մուրսի բազմազանությունը:

Թվային ազդանշանային աշխարհում ամբողջական համակարգի հիմնական բաղադրիչների և ծրագրային ապահովման ինտեգրումը մեկ չիպի վրա հայտնի է նաև որպես SoC (System on Chip), մինչդեռ անալոգային ազդանշանի աշխարհում տարբեր անալոգային գործընթացների բազմակի չիպային փաթեթավորումը կոչվում է. SiP (System In Package):

ADI-ն մշակել է գործընթացի նոր ճարտարապետություն՝ համատեղելով SoC-ը և SiP-ը էլեկտրական ազդանշանի բնութագրերի համար, որոնք անհրաժեշտ են ֆիզիկական աշխարհի և իրական աշխարհի հետ փոխգործակցության համար, և մշակել է մի շարք սարքեր և արտադրանքի տեխնոլոգիաներ՝ օգնելու հաճախորդներին և նրանց հավելվածներին ապահովել ավելի բարձր համակարգի արժեք:

Օրինակ, ADI-ն դրա հիման վրա մշակել է MEMS (Micro Electro Mechanical Systems) սենսորներ, որոնք կարող են օգտագործվել ոչ միայն ավտոմոբիլային անվտանգության բարձիկների մեջ, այլև շարժման հայտնաբերման սարքավորումներում, ինչպիսիք են ժամացույցները և ապարանջանները, և կարող են ավելի լավ վերահսկել այնպիսի սարքերի սավառնումը, ինչպիսիք են. անօդաչու թռչող սարքեր, ինչպես նաև արդյունաբերական սցենարներ, ինչպիսիք են նավթը, հանքարդյունաբերությունը և հողմային տուրբինները՝ հայտնաբերելով թրթռում, արագություն, հաճախականություն և այլն: Տարբեր տեսակի ռիսկերը նվազեցնելու և արձագանքելու համար տարրերի հայտնաբերում:

4. Մուրից այն կողմ. համակարգի հավելվածներից արտադրանքների վերասահմանում

ADI-ի ոճը չէ ամեն ինչ ընդունելն այնպես, ինչպես նրանք են, փոխարենը, ընկերությունը միշտ լավ գիտակցում է ռիսկերը:

Ինչպես ասում է Չժաո Յիմյաոն. «Մենք գնալով պարզում ենք, որ գործընթացի մակարդակի և սարքի մակարդակի նորարարությունը հեռու չէ բավարար լինելուց, որպեսզի ADI-ն կարողանա հաղթահարել ժամանակակից աշխարհում տեխնոլոգիաների արագ զարգացումը»:

Այսպիսով, որտե՞ղ ենք մենք գնում այստեղից:

Համակարգային մակարդակի նորարարություն:ADI-ն որոշում է կայացրել և այդ ժամանակվանից գնում է դեպի լուծումներ:

2008թ.-ին ADI-ն սկսեց ստեղծել բիզնես միավորի համակարգ, որը հատում է ընկերության արտադրանքի գծերը և միասին առաջ տանում ADI-ի նորարարության ողջ զարգացումը, և դա անվանում է «Մուրից այն կողմ»:

Beyond Moore-ը ոչ միայն տարբեր թվային գործընթացների էվոլյուցիայի, այլ նաև անալոգային տեխնոլոգիաների նորարարության մասին է, և աստիճանաբար տարածվում է համակարգերի ըմբռնման և ավելի շատ ծրագրերի և ալգորիթմների ներդրման վրա համակարգի մակարդակի արտադրանքներում:

ADI-ի Beyond Moore-ը կենտրոնանում է այնպիսի կիրառական սցենարների վրա, ինչպիսիք են սպառողական էլեկտրոնիկան, առողջապահությունը, արդյունաբերական ավտոմատացումը, կապի ենթակառուցվածքը և ավտոմոբիլային էլեկտրոնիկան, և արտադրանքը սահմանում է համակարգի կիրառման տեսանկյունից:

Օրինակ, ավտոմոբիլային էլեկտրոնիկայի ոլորտում ADI-ն մշակել է BMS (Battery Management System) լուծում մարտկոցների բազմալիքային կասկադավորման համար;Ինքնավար մեքենա վարելիս այն նաև մշակել է Drive360 զգայական և նավիգացիոն տեխնոլոգիաների պորտֆոլիո, որը ներառում է միլիմետր ալիքային ռադար, LIDAR և իներցիոն չափման միավորներ:

Հեշտ է տեսնել, որ ADI-ն միշտ նորարարական և հեռանկարային տեսակետ է ցուցաբերել ամբողջ արդյունաբերական լանդշաֆտի էվոլյուցիայի վերաբերյալ:

Մասնավորապես, ձեռքի տակ գտնվող ADI-ի չորս գործիքները` կամուրջի հայեցակարգը, ձեռք բերված տեխնոլոգիաները, դիվերսիֆիկացված մուարը և մուարից դուրս, նրան արժեքավոր տոմս են տվել անալոգային և թվային ազդանշանների աշխարհի միջև անխոչընդոտ շարժվելու համար: